氣閥是壓縮機(jī)當(dāng)中的重要組成零件。氣閥是用來(lái)控制氣體進(jìn)出氣缸的，它主要由閥座、閥片、彈簧與升程限制器組成。閥片與閥座之間的距離決定氣道的通閉。彈簧用于推動(dòng)閥片和緩沖閥片。升程限制器用于限制閥片的升程并可承座彈簧；自動(dòng)閥是氣缸氣體壓差和彈簧控制閥片的啟閉，無(wú)其他驅(qū)動(dòng)。
從氣閥的工作原理來(lái)看，氣閥的性能能直接影響到壓縮機(jī)的性能，所以氣閥品質(zhì)非常重要
對(duì)氣閥的要求有：阻力損失小，氣閥關(guān)閉速度快，安全可靠，噪音小等。所以氣閥對(duì)車件的質(zhì)量及加工工藝要求非常高。
車件加工名稱及流程：
數(shù)控車床零件加工（CNC加工中心），它是現(xiàn)在工業(yè)加工方式中不可或缺的一環(huán)。
一：審核圖紙了解工件材料，螺紋/槽的樣式，
二：工藝路線擬定。表面加工方法:粗車/精車/表面粗糙度/毛培尺寸,工藝劃分
三：選擇數(shù)控機(jī)床與刀具:根據(jù)毛培尺寸，零件的最高精度來(lái)選擇機(jī)床與刀具
四：裝夾方案與夾具選擇:根據(jù)零件圖紙與刀具來(lái)選擇具體夾具
五：對(duì)刀：當(dāng)以上步驟全部完成，毛培與刀具對(duì)齊加工路徑之后就可進(jìn)行車削加工
數(shù)控車削是加工氣閥類零件最好的選則，數(shù)控車床的特點(diǎn)：加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定
加工精度±0.01mm。可進(jìn)行多坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)加工復(fù)雜的零件。自動(dòng)化程度高生產(chǎn)效率高
